डीजीसीए ने एक आधिकारिक बयान में कहा कि जब यह घटना हुई वीटी-आईएमजी पंजीकरण वाला ए321-252एनएक्स (नियो) विमान रविवार को कोलकाता से दिल्ली आ रहा था।

डीजीसीए के बयान से पता चला कि उड़ान दिल्ली में उतरने के एप्रोच तक बिना किसी समस्या के आई।

हालांकि, रनवे 27 पर एप्रोच के दौरान चालक दल ने ज्यादा फ्लोटिंग पीरियड के कारण एक गो-अराउंड लेने का निर्णय किया।

दुर्भाग्य से गो-अराउंड के दौरान, विमान के पिछले हिस्से के नीचे का भाग रनवे के संपर्क में आ गया, जिससे क्षति हुई।

नतीजतन, ऑपरेटिंग चालक दल को जांच की लंबित ड्यूटी से हटा दिया गया है।

डीजीसीए के बयान में कहा गया है, गो-अराउंड के दौरान, संभवत: विमान के पिछले हिस्से का निचला भाग रनवे की सतह को छू गया और क्षतिग्रस्त हो गया। ऑपरेटिंग क्रू को जांच पूरी होने तक ड्यूटी से हटा दिया गया है।

विमानन नियामक ने कहा कि टेल स्ट्राइक की सटीक परिस्थितियों का निर्धारण करने के लिए इस घटना की जांच की जा रही है।