एनएमआरसी की तरफ से 25-25 करके दो बार में बस खरीदी जाएंगी। ये सारी बसें इलेक्ट्रानिक होगी। 25 बस पीपीपी मॉडल और 25 के लिए टेंडर जारी किए जाएंगे। इनका संचालन एक ही कंपनी करेगी। अगस्त से इन बसों का संचालन शुरू कर दिया जाएगा। नोएडा ग्रेटर नोएडा में सिटी बस संचालन के लिए 103 बस शेल्टर तैयार करने की योजना है। इसमें 56 बस शेल्टर नोएडा और 47 ग्रेटर नोएडा में बनाया जाएगा।

सीईओ रितु माहेश्वरी ने बताया कि बस के संचालन के लिए इंटरनल रूट फाइनल किए जा चुके है। जैसे- जैसे मुसाफिरों की संख्या बढ़ेगी वैसे बसों की संख्या भी बढ़ाई जाएगी। उन्होंने बताया कि इससे पहले एक कंपनी का चयन लगभग पूरा किया जा चुका था। लेकिन तकनीकी रूप से एलिज्बल नहीं होने पर टेंडर निरस्त कर दिए गए। इसके लिए नए सिरे से पीपीपी मॉडल के आधार पर टेंडर जारी किए जाएंगे।

यहां चलाई जाने वाले सभी बस छोटी यानी 24 सीट की होंगी। ये बस मेट्रो फीडर का काम भी करेंगी। 3 किमी से अधिक सफर तय करने के लिए मुसाफिर को 15 रुपए , 10 किमी के लिए 35 रुपए , 15 किमी के लिए 45 देने होंगे। यानी 15 किमी के बाद प्रति किमी 5 रुपए की दर से लिया जाएगा। हालांकि ये दर अभी प्रस्तावित है। इनको फाइनल किया जा सकता है। इससे पहले भी सिटी बस सेवा नोएडा और ग्रेटरनोएडा में चलती थी। इनका संचालन भी एनएमआरसी एक कंपनी से करवा रही थी। लेकिन  घाटा होने की वजह से कंपनी के साथ कांट्रैक्ट को समाप्त कर दिया गया।